Ličio baterijų ir švino - rūgščių baterijų analizė ir palyginimas, naudojamas saulės gatvių žibintuose
1, energijos tankis
Ličio baterijos yra žinomos dėl savo didelio energijos tankio, kai įprastos ličio baterijos yra 460 - 600 Wh/kg, tai yra apie 6 - 7 kartus didesnė už švino ir rangų baterijų. Tai reiškia, kad pagal tuos pačius energijos kaupimo reikalavimus ličio baterijos yra mažesnės ir lengvesnės svorio. Pavyzdžiui, tam tikras 20W „Solar Street Light“ prekės ženklas priima ličio baterijas, o energijos kaupimo modulio storis labai sumažėja nuo 12 cm, kai švino rūgšties baterijos naudoja iki 5 cm. Jis gali būti lengvai įterptas į lempos postą, suteikiantį puikų patogumą projektavimui ir montavimui, ypač tinkami scenarijams, kuriems yra griežti erdvinio išdėstymo reikalavimai. Kita vertus, švino rūgšties baterijos turi mažesnį energijos tankį ir yra didesnio dydžio ir svorio, kai yra tas pats elektros kiekis. Tai ne tik daro nepatogų montavimą ir transportavimą, bet ir gali prireikti specializuotos akumuliatorių saugojimo vietos, padidinant inžinerinės konstrukcijos sunkumus ir sąnaudas.
2, viso gyvenimo atlikimas
Ličio baterijų ciklo gyvenimo pranašumas yra akivaizdus. Paimdami ličio geležies fosfato baterijas kaip pavyzdį, jų ciklo tarnavimo laikas gali pasiekti daugiau nei 2000 kartų. Praktinėse programose, tokiose kaip „Smart Street Light“ projektas Guangdonge, buvo patikrinta, ar po 6 metų naudojimo jis vis tiek gali išlaikyti 78% savo pajėgumų. Apskritai, ličio baterijos naudojamos saulės gatvių žibintui, o įprastas jų tarnavimo laikas gali pasiekti 5 - 8 metus. Priešingai, švino rūgšties akumuliatorių ciklo laikas paprastai yra 300–500 kartų, o tai yra didesni metiniai nuostoliai ir dažnai reikia pakeisti per vienerius ar dvejus metus. Dažnos pakeitimo operacijos ne tik padidina priežiūros sąnaudas, bet ir gali paveikti gatvės apšvietimo stabilumą ir tvarumą dėl nesavalaikio pakeitimo.
3, įkrovimo efektyvumas
Ličio baterijos turi didelį įkrovimo efektyvumą ir gali kaupti elektrinę energiją, kurią greičiau sukuria saulės baterijos. Idealiomis sąlygomis ličio baterijos gali pasiekti aukštą srovės greitą įkrovimą ir per trumpą laiką užbaigti įkrovimo procesą, užtikrinant, kad gatvės lempos rezervuotų pakankamai elektros energijos per ribotą apšvietimo laiką, kad patenkintų nakties apšvietimo poreikius. Švino rūgščių baterijos turi mažesnį įkrovimo efektyvumą, lėtesnį įkrovimo greitį ir didelį energijos nuostolį, kai elektrinės energijos paversdama chemine energija. Tai reiškia, kad kai kurios elektrinės energijos, kurią sukuria saulės baterijos, negalima efektyviai laikyti, todėl sumažėja visos saulės gatvės šviesos sistemos energijos sunaudojimo efektyvumas.
4, išlaidų palyginimas
Pradinių pirkimų išlaidų požiūriu, švino - rūgščių baterijos yra gana prieinamos, o ličio baterijos yra brangesnės. Tačiau atsižvelgiant į paslaugų tarnavimo laiką ir priežiūros išlaidas, ličio baterijų pranašumai pamažu tampa akivaizdūs. Dėl trumpos švino - rūgščių akumuliatorių gyvenimo trukmės reikalingas dažnas pakeitimas, o ilgą laiką sukauptos pakeitimo išlaidos yra nemažos; Nors ličio baterijoms reikia didelių pradinių investicijų, jos turi ilgą tarnavimo laiką ir gali žymiai sumažinti pakeitimo dažnį vėlesniuose etapuose. Žvelgiant iš visos gyvavimo ciklo išlaidų analizės, bendros ličio baterijų kainos yra konkurencingesnės, ypač projektams, kuriems reikalingas ilgas - terminas stabilus gatvės lempų veikimas.
5, draugiškumas aplinkai
Ličio baterijos priklauso žalioms ir ekologiškoms baterijoms. Gamybos, naudojimo ir šalinimo proceso metu juose nėra sunkiųjų metalų, tokių kaip švinas, gyvsidabris, kadmis ar kenksmingos medžiagos, tokios kaip stiprios rūgštys. Jie turi mažai taršos aplinkai ir atitinka dabartinę žaliosios ir tvarios vystymosi koncepciją. Švino rūgšties baterijos turi didelį kiekį švino ir sieros rūgšties elektrolito. Jei nėra tinkamai tvarkoma, švinas gali sukelti rimtą taršą dirvožemio ir vandens šaltiniams, keliant pavojų ekologinei aplinkai ir žmonių sveikatai. Be to, švino - rūgščių baterijos turi trumpą tarnavimo laiką ir sukuria didelį kiekį atliekų akumuliatorių, dažnai pakeisdami, o tai daro didelį spaudimą aplinkai.
6, saugumas ir stabilumas
Ličio baterijose yra daugybė saugos apsaugos mechanizmų, tokių kaip per didelis įkrovimas, per didelis įkrovimas, perkaitimo apsauga ir kt., Ypač ličio geležies fosfato baterijoms šiluminė bėgimo temperatūra gali siekti iki 270 laipsnių ir net ekstremaliomis sąlygomis, tokių saugos avarijų tikimybė, kaip sprogimai, yra ypač žema. Pažvelgus į poliarinių mokslinių tyrimų stotį kaip pavyzdį, saulės įspėjamieji žibintai, naudojant ličio baterijas, vis tiek gali išlaikyti 85% talpą žemos temperatūros aplinkoje - 40 laipsnių, parodydami gerą stabilumą ir pritaikomumą. Švino rūgščių baterijos naudojimo metu turi tam tikrų saugumo pavojų. Pavyzdžiui, jų elektrolitas yra sieros rūgšties tirpalas, kuris yra labai ėsdinantis. Kai nutekėjimas įvyks, tai gali pakenkti aplinkinei įrangai ir personalui; Be to, švino - rūgščių baterijų gali labai paveikti aukštos temperatūros aplinkoje ir netgi gali patirti tokias problemas kaip patinimas ir nuotėkis, o tai gali paveikti įprastą gatvės šviesos sistemos veikimą.
7, intelektualios savybės
Tobulinant technologijas, didėja ličio baterijų žvalgybos lygis. Daugelyje ličio baterijų yra BMS valdymo sistemos, kurios realiuoju laiku gali stebėti įtampą, srovę, temperatūrą ir kitus akumuliatoriaus parametrus, automatiškai sureguliuoti įkrovimo ir iškrovimo strategijas pagal faktinę situaciją, efektyviai apsaugoti akumuliatorių ir prailginti jos tarnavimo laiką. Tuo pačiu metu vartotojai gali nuotoliniu būdu patikrinti akumuliatoriaus būseną naudodamiesi mobiliųjų programų ir kitų terminalo įrenginių, pasiekdami intelektualųjį akumuliatoriaus valdymą ir valdymą, labai pagerindami Solar Street šviesos sistemos veikimo ir priežiūros efektyvumą. Tačiau tradicinis švino - rūgščių baterijos neturi intelektualių funkcijų ir negali pateikti tikro - laiko grįžtamojo ryšio apie akumuliatoriaus būsenos informaciją. Priežiūros darbuotojai gali suprasti akumuliatoriaus situaciją tik atliekant reguliarius patikrinimus ir kitus metodus, todėl padidėja priežiūros išlaidos ir mažas efektyvumas.
